Save Askoy II

HOME | ACTION PLAN | BUDGET | MEDIA | SOCIETY | SPONSORS | SUPPORTING MEMBERS | LOCATION | HISTORY | ARCHIVE
FOR SALE | CONTACT



BUDGET
TANGIBLE RETURNS FOR SPONSORS - RETOUR CONCRET SUR L’INVESTISSEMENT EN SPONSORING - TASTBARE RETURN VOOR DE SPONSOR

BUDGET

Stage 1:
New Zealand, lifting boat, construction of transport cradle and overland transport to the port of Auckland:
Banners with name and logo of sponsor(s) to be attached to the hull:
Supervision, coordination and guidance on the spot by the Save Askoy II npo:
Transport by sea from Auckland to Belgium:

 

 

48.500 EUR
  5.000 EUR
  5.000 EUR
  6.000 EUR

Total   64.500 EUR


Phase 1:

Nouvelle Zélande : renflouement, construction d’un berceau et transport par route de l’épave vers le,port d’Auckland. Coût : 48.500,00 EUR.
Banderoles portant nom et logo des sponsors, à fixer sur la coque.  Coût : 5.000,00 EUR.
Accompagnement et gestion sur place par l’asbl Save Askoy II Coût : 5.000,00 EUR.
Transport par mer d’Auckland vers la Belgique Coût : 6.000,00 EUR
.

Faze 1:
Nieuw-Zeeland, lichting, bouwen transportstoel en transport over land naar de haven Auckland, kostprijs 48.500,00 EUR.
Spandoeken met naam + logo sponsor(s) om aan te brengen op de romp, kostprijs 5.000,00 EUR.
Begeleiding, coördinatie en supervisie ter plaatse door de vzw Save Askoy II, kostprijs 5.000,00 EUR.
Transport over zee van Auckland naar België, kostprijs 6.000,00 EUR


 Stage 2:
The society is looking to the Flemish Community to officially recognise the Askoy II as ‘maritime heritage’. This would mean that, after approval of a detailed restoration application, 80% of the costs would be borne by the government. This would make restoration entirely feasible.
The sponsored amount for the remaining 20% cannot be fixed yet. Only after the hull has been lifted can it be thoroughly examined and an accurate estimate of the costs made.
We are counting on a five-year plan at most for restoration.

Phase 2:
L’asbl anticipe l’inscription d’Askoy II au patrimoine naviguant de la Communauté Flamande. Cette disposition dégagera une subvention publique couvrant 80% des travaux de restauration, après approbation d’un dossier détaillé.
Le solde de 20% à charge des sponsors ne peut encore être précisé aujourd’hui. En effet, un budget réaliste de restauration complète ne pourra être calculé qu’après le renflouement de l’épave et une évaluation minutieuse.
Nous envisageons d’ores et déjà un plan à 5 ans pour achever la restauration.


Faze 2:
De vzw rekent op een erkenning van de Askoy II als ‘varend erfgoed’ door de Vlaamse Gemeenschap. Dit betekent dat 80 % van de kosten, na goedkeuring van een gedetailleerd restauratiedossier, door de overheid worden gedragen. Dit maakt de restauratie absoluut haalbaar.
Het bedrag van de sponsoring van de resterende 20 % kan nu nog niet worden bepaald. Pas na lichting kan het wrak grondig worden onderzocht en een nauwkeurige kostenraming gemaakt.
Voor de restauratie rekenen we maximum op een vijfjarenplan.


TANGIBLE RETURNS FOR SPONSORS

We are offering a unique opportunity to those companies who join us from stage one – the salvage and repatriation of the Askoy II.
It is an enterprise with both
national and international appeal. The sponsor will be able to link his name to this great challenge.

1. Company’s
name and logo visible on the hull of the Askoy II when the boat is lifted and transported by road in New Zealand
A film crew will of course follow events.

2. Company’s
name and logo visible on the hull of the Askoy II on its return to Belgium.

3. Clear mention of sponsors
in all communications with the press, on all printed matter, correspondence, website, etc.

4. Head of company (or a spokesman) will be a
guest of honour at the planned national press conference and will have the opportunity to speak on the reasons for his company’s sponsorship. The text of this speech will be added to the press file.

5. The original sponsors (stage 1) will continue to be our preferred partners for the entire course of the restoration. They will attend
the relaunch and we shall organise a special trip on board of the Askoy II for the ‘prime savers’.


RETOUR CONCRET SUR L’INVESTISSEMENT EN SPONSORING


Nous offrons aux entreprises qui nous accompagnent dès la phase 1 – renflouement et rapatriement d’Askoy II – une opportunité exceptionnelle.

En effet, nous leur offrons une notoriété nationale et internationale en associant leur nom à ce défi !

1. Visibilité du nom et du logo sur les flancs de la coque d’Askoy au cours du renflouement et du transport depuis la Nouvelle Zélande: en effet, toutes les opérations seront filmées.

2. Visibilité du nom et du logo sur les flancs de la coque d’Askoy au cours du retour en Belgique.

3. Mention des sponsors dans toute la communication : presse, autres médias, imprimés, correspondance, site Internet, etc.

4. Lors de la conférence de presse (inter)nationale, invitation et tribune offerte au management pour exposer les motivations de l’entreprise en tant que sponsor, et insertion du discours à la farde de presse.

5. Droit de préférence et de préemption pour l’exploitation de l’ensemble de l’opération de restauration, de mise à l’eau, et participation à une croisière à bord d’Askoy II pour les "partenaires de la première heure".



TASTBARE RETURN VOOR DE SPONSOR


Wij bieden de bedrijven die mee instappen vanaf faze 1 - de berging en repatriëreing van de Askoy II - een uitzonderlijke kans.

Het is een onderneming met nationale en internationale uitstraling. De sponsor kan zijn naam verbinden aan deze uitdaging.

1. Zichtbare aanwezigheid van logo en naam van het bedrijf op de romp van de Askoy II bij de lichting van het wrak en het transport over de weg in Nieuw-Zeeland.
De aanwezigheid van een filmploeg is vanzelfsprekend.

2. Zichtbare aanwezigheid van logo en naam van het bedrijf op de romp van de Askoy II bij de terugkeer in België.

3. Uitdrukkelijke vermelding van sponsors in alle communicatie met de pers, op alle drukwerken, briefwisseling, website, ...

4. Bedrijfsleider (of woordvoerder) is eregenodigde bij de geplande nationale persconferentie en krijgt spreektijd om de motivatie van zijn bedrijf voor sponsoring toe te lichten. Zijn/haar tekst wordt toegevoegd aan het persdossier.

5. De oorspronkelijke sponsors (van faze 1) blijven onze preferentiële partners voor het hele restauratietraject. Ze zullen aanwezig zijn op de tewaterlating en we organiseren een speciale trip met de Askoy II voor ‘de redders van het eerste uur!’.

 


terug naar boven - retour en haut de la page - back to top




© Save Askoy II npo/asbl/vzw