Save Askoy II

HOME | OBJECTIVE | BUDGET | MEDIA | SOCIETY | SPONSORS | SUPPORTING MEMBERS | LOCATION | HISTORY | ARCHIVE | FOR SALE | CONTACT




De Askoy II een verhaal met ups en downs

Blankenberge 25 december 2009.

De grote droom van de gebroeders Staf en Piet Wittevrongel uit Blankenberge om het wrak van het voormalig zeiljacht van Jacques Brel naar België terug te halen en het hier opnieuw zeewaardig te maken zit momenteel muurvast.

De reeds gezandstraalde romp van het zeiljacht de Askoy II, die twee jaar geleden in Nieuw-Zeeland werd vlotgetrokken, ligt momenteel troosteloos op de kade van het Stedelijk Havenbedrijf in Oostende.

Piet Wittevrongel: "De Maritime Site in Oostende die ons destijds van alles heeft beloofd is in vereffening gegaan, waardoor ons oorspronkelijk plan om de Askoy II daar te kunnen restaureren in duigen is gevallen. Gelukkig is het 'Kustactieplan' die ons een subsidie van 70.000 euro heeft toegezegd waarbij we in 2010 een toeristisch project moesten uitwerken rond de boot, bereid ons een jaar uitstel geven."

Ondertussen heeft de vzw Save the Askoy II met de medewerking van de stad een principe-overeenkomst met het Vlaams Gewest voor een stuk grond in Blankenberge die weliswaar nog steeds niet ondertekend is waardoor er onzekerheid blijft bestaan.

Piet Wittevrongel: "Onlangs hebben we bij burgemeester Ludo Monset aangeklopt met de vraag om het dossier voor het stuk grond hier in Blankenberge te helpen op gang trekken en te bespoedigen. Ik moet zeggen dat de stad heel behulpzaam is geweest ons daarin te steunen, ook wat de administratieve kant van de zaak betreft worden we enorm geholpen."

Keuze maken tussen Blankenberge of Antwerpen

Eén ding staat vast, in ieder geval moet de boot zo spoedig mogelijk weg uit de stad Oostende. De beslissing waar naar toe zullen de broers Wittevrongel beslissen uiterlijk op 15 januari 2010. Er zijn momenteel twee pistes mogelijk.

Piet Wittevrongel: "De eerste mogelijkheid die we hebben is de romp naar Blankenberge brengen en de kaart te trekken van het 'Kustactieplan' waarbij we een forse subsidie van 70.000 euro zouden krijgen. Als we deze weg bewandelen komt de restauratie op de tweede plaats en moeten we in de eerste instantie een toeristisch project uitwerken om aan de voorwaarden van het 'Kustactieplan' te voldoen. Daarbij denken we o.a. om de romp te overdekken met een houten frame en een zeil om dan binnenin een museum onder te brengen met een cafétaria, enz... dit in afwachting van betere tijden. "

Een tweede piste die zich aanbiedt is het aanbod van iemand die een scheepswerf heeft in Antwerpen en die als toekomstig visitekaartje voor zijn bedrijf dolgraag het metaalwerk de Askoy II zou willen restaureren en bovendien ook nog wil tussenkomen in de kosten ervan.

Staf Wittevrongel: "Indien we kiezen voor deze piste komt de onmiddelijke verhuis naar Blankenberge te vervallen en verliezen we uiteraard ook de subsidie van het 'Kustactieplan'. Het is zeker het overwegen waard, de kandidaat is een serieus persoon die zich zeer goed heeft geïnformeerd en blijkbaar even zot is als wij om zich mee in het avontuur te storten. Als we opteren om de boot naar Antwerpen over te brengen zitten we weliswaar op de piste van de restauratie."

Merchandising

Eens de romp gerestaureerd is zou de boot alsnog naar Blankenberge komen om hier verder af te werken telkens er genoeg geld voorhanden is. Om de nodige fondsen in het laatje te brengen daarvoor worden er nu reeds aan allerlei vormen van merchandising op poten gezet.

Piet Wittevrongel: "We hebben het plan opgevat om de slechte stukken die toch sowieso uit de romp verwijderd moeten worden te verkopen als soort relikwieën eventueel voorzien van teksten uit Brel zijn liedjes. Het eerste stuk is reeds besteld en zal 250 euro opbrengen.
Er worden eveneens natuurgetrouwe maquettes gemaakt van de Askoy II waarvan er reeds twee zijn verkocht. Daarnaast beschikken we over posters, dvd's met eigen filmmateriaal over de berging in Nieuw-Zeeland en over een prachtig fotoboek in een beperkte oplage, een echt collectors item dus."

De beslissing valt in januari 2010

Wat we in januari ook beslissen, de eindbestemming van de gerestaureerde Askoy II wordt uiteindelijk toch Blankenberge, zegt Piet Wittevrongel.
"We hopen uiteraard dat er binnenkort schot in de zaak komt over het stuk grond in Blankenberge... zolang er niets ondertekend is staan we natuurlijk nergens. Eens dat probleem van de baan is zouden we hem kunnen overbrengen naar hier en hem heel graag tegen de Havenfeesten van 2010 voor het eerst willen gebruiken als attractiepool."

Wordt ongetwijfeld vervolgd...

Blankenberge-Online 25/12/2009 - © Tekst en afbeelding(en) mogen gebruikt worden mits duidelijke bronvermelding (www.blankenberge-online.be)


 

Goede wind voor
Bon vent pour
Good wind for

2010





Mai 2009, Ostend: sandbrushed & painted.


De ASKOY II van Hugo van Kuyck is vooral bekend als het jacht waarmee Jacques Brel naar de Markiezeneilanden voer.
Het prachtige jacht, volkomen 'designed and made in Belgium', is een waardevast symbool van de Belgische yachting.
Het werd bedacht door de al elven legendarische zeiler en watersportbezieler Hugo Van Kuyck die de watersport in de Antwerpse regio na WOII een werkelijke boost gaf.
Dhr Derkinderen, een van de ontwerpers die in Van Kuycks architectenbureu werkte, heeft de schetsen van de toekomstige eigenaar in een plan omgezet.
Brel vond in dit majesteuze schip zijn bevoordeelde ontsnappingspartner uit het jachtige leven in Europa.
De andere werd Madly Bamy die deze tweede, belangrijke fase van de zanger zijn leven deelde.
Nadat Brel de Askoy II had verkocht liep het vast op een strand in Nieuw Zeeland.
Het wrak kwam na een lange omzwerving terug in Antwerpen in het voorjaar van 2008.
De vzw Save Askoy II is er in geslaagd om het na anderhalf decennium weer vrij te maken uit het zand en de branding en het naar België te brengen voor restauratie.
De bedoeling van de vzw Save Askoy II en niet in het minst van de broers Staf en Piet Wittevrongel is om het weer in de vaart te brengen
en in het kielzog van Brel ermee naar Polynesië te varen.



 


Koop een kunstwerk of object ten voordele van de restauratie van de Askoy II. Klik op FOR SALE.
 


owner/propriétaire/eigenaar
1960-1974: Hugo Van Kuyck
1974-1976: Jacques Brel

2005
Baylys Beach,
New Zealand/Nouvelle Zélande

By/Vers/Tegen 2010
This is the objective of the
Voici l’objectif de
Dit is de doelstelling van
Save Askoy II npo/asbl/vzw



OOCL took it personally!
 
 

Archief van de BLOG ASKOY II: click here!

 

HELP SAVE ASKOY II, the yacht of Hugo van Kuyck and Jacques Brel

You can support Save Askoy II by making a small financial contribution:
account nr. 979-6279182-86 of vzw Save Askoy II. Donations of 1 EURO are welcome.
Unfortunately, they are not fiscally deductible. We’ll add your name to our '
supporting members' list on this website.


© foto's Maddly Bamy

Jacques Brel composed a beautiful song about the Askoy II, named 'La Cathédrale':
Original text 'La Cathédrale': click here

Clip and song 'La Cathédrale': click here
 

vzw SAVE ASKOY II
Vuurtoren 1, Zeedijk • B - 8370 BLANKENBERGE • BELGIUM
( +32 (0)477 376 819  •  ( +32 (0)475 918 097
Email: askoyII@hotmail.com  •  Fax: +32 (0)50 417 438
Bank: IBAN BE 789796 2791 8286
  •  BIC ARSPBE 22


Webdesign: © Roland Swaenepoel - www.artmoviecreation.be  • Last update 29 January 2010  © Save Askoy II npo/asbl/vzw


Visitors (counter started on 25/05/2005):