Save Askoy II
•
HOME | ACTION PLAN | BUDGET | MEDIA | SOCIETY | SPONSORS | SUPPORTING MEMBERS | LOCATION | HISTORY | ARCHIVE
FOR SALE | CONTACT

2/4/2013: Romp zeiljacht Jacques Brel gerestaureerd

Bron: Belga.
De romp van de Askoy II, het zeiljacht waar zanger Jacques Brel tijdens zijn laatste levensjaren mee rondvoer,
is gerestaureerd.
Dat meldt Piet Wittevrongel, die zich samen met zijn broer ontfermt over de restauratie van het schip.
De Askoy II werd in 1959 gebouwd en Brel gebruikte het zeiljacht om de Atlantische en Stille Oceaan te bevaren. De boot strandde in 1994 na een zware storm in Nieuw-Zeeland, waar de broers Piet en Gustaaf Wittevrongel hem eind 2007 lichtten.
Op 8 april 2010 werd het wrak van de Askoy II binnengereden in de hangars van De Nieuwe Scheldewerven te Rupelmonde. Nu bijna drie jaar later werd de volledig gerestaureerde romp en het waterdicht afgesloten dek naar buiten gereden.
"Het schip is nog niet afgewerkt, maar kan al opnieuw drijven. Het is dus opnieuw een volwaardig schip", meldt Wittevrongel. "De volgende stap is het installeren van de motor en het plaatsen van de opbouw. Een tijdstip voor de tewaterlating kunnen we nog niet bepalen. Dit alles hangt af van financiële middelen. We hopen ook nog op eventuele sponsoring en erkenning als varend erfgoed", klinkt het nog.

KUNSTWERK OP STAAL 'ASKOY I'I STAAT VOOR HET OGENBLIK
IN DE GEKENDE GALERIJ SEM ART IN MONACO.
HET KUNSTWERK IS GEMAAKT DOOR HET DUO
PETER HEYLANDS & HANNES D'HAESE.
DE OPENING GEBEURDE DOOR JAN HOET JUNIOR.
EEN DEEL VAN DE OPBRENGST VAN DE VERKOOP
IS TEN VOORDELE VAN DE VZW SAVE ASKOY II.

Hoe word ik Vriend van het Askoy II-Project, en help ik

constructief aan de realisatie van een prachtige droom?

OBJECTIVE
Save a yacht with a unique history! The Askoy II was not only one of the biggest yachts ever built in Belgium, but in the sixties and seventies it was the flagship of the Belgian yachting fleet and, last but not least, once belonged to two very well-known Belgians. First the architect Hugo Van Kuyck, a student of Horta’s, who designed dozens of major buildings including the head office of Fortis Bank (formerly Generale Bankmaatschappij) in Brussels. During the Second World War he served as a volunteer officer in the American military engineers. In this post he contributed to the design of the landing places in Normandy at the end of the war.
The yacht was later bought by Jacques Brel, who sailed away to the Marquesas Islands on it. It now lies stranded and abandoned on the west coast of New Zealand.

Final destination and future:
Once it is back in Belgium, the Askoy II will be taken to a maritime location where it will be restored as part of a project for the long-term unemployed. Consultations on this have been going on at ministerial level. The ultimate purpose is to return the boat to the water. It would be used primarily to give deprived people, youngsters especially, the opportunity to sail. Perhaps even to the Marquesas Islands?

As a piece of our maritime heritage, the Askoy II will become an ambassador for our country (and for the sponsors too). It will take part in annual gatherings of sailing vessels all over Europe, and beyond.

Target date:
In 2008, the Askoy II was successfully brought back to Belgium, to the port of Ostend. Restoration will be completed in five years, ready for the boat’s fiftieth anniversary.

NOTRE PROPOS
Rendez la vie à un bateau légendaire ! Askoy II n’est pas seulement l’un des plus grands voiliers construits en Belgique : dans les années 60 / 70, il était le fleuron de la flotte de plaisance belge. En outre, il a été la propriété de deux grands noms belges des Arts. Le premier fut l’architecte Hugo Van Kuyck, élève de Horta, qui conçut nombre d’édifices remarquables, dont le siège de la Société Génarle de Banque à Bruxelles est l’un des plus beaux exemples. Vers la fin de la seconde guerre mondiale, engagé comme officier volontaire dans les rangs des troupes du Génie de l’armée américaine, il contribua activement à la conception des plateformes de débarquement en Normandie. Plus tard, ce fut Jacques Brel qui acheta le bateau et prit la mer à son bord jusqu’aux Marquises. Aujourd’hui, ce voilier magnifique est échoué et abandonné sur une plage de la côte ouest de Nouvelle-Zélande.

Notre objectif final :
Dès son retour en Belgique, Askoy II sera confié à un chantier maritime en vue de sa restauration complète, dans le cadre d’une mise au travail de chômeurs de longue durée. Des négociations ont été ouvertes avec les pouvoirs publics et ministres de tutelle. Askoy II reprendra donc la mer! Il offrira alors l’occasion de naviguer aux plus démunis, particulièrement des jeunes – pourquoi pas jusqu’aux Marquises?

Askoy II sera patrimoine navigant et ambassadeur de notre pays – auquel les sponsors seront associés. Il participera aussi aux rencontres des grands voiliers et gréements, en Europe et ailleurs.

Date tentative :
En 2008, l' Askoy II est retournè en Belgique (le port d' Ostende). Sa restauration devrait prendre quelque 5 années, il serait remis à l’eau pour son 50e anniversaire !

DOELSTELLING
Red een jacht met een unieke geschiedenis! De Askoy II is niet alleen één van de grootste jachten ooit in Belgie gebouwd, het was in de jaren 60 en 70 het vlaggenschip van de Belgische jachtvloot en last but not least, het schip behoorde ooit aan twee zeer bekende Belgen. Vooreerst de architect Hugo Van Kuyck, leerling van Horta, die tientallen belangrijke gebouwen ontwierp waarvan het hoofdkwartier van Fortis (ex Generale Bankmij) te Brussel een goed voorbeeld is. Tijdens Wereldoorlog II was hij als vrijwilliger officier in het Amerikaans leger (genietroepen). In die functie leverde hij een bijdrage aan het ontwerpen van de landingsplaatsen in Normandie op het einde van de tweede wereldoorlog.
Daarna kocht Jacques Brel het jacht en trok er mee naar de Markiezen. Nu ligt het gestrand en verlaten op de Westkust van Nieuw Zeeland.

Eindbestemming en toekomst:
Eens in België wordt de Askoy II op een maritieme site geplaatst waar de restauratie zal gebeuren, in het kader van een project voor de tewerkstelling van langdurig werklozen. Hiervoor is er overleg op ministerieel niveau contacten gelegd. Uiteindelijk doel wordt het terug in de vaart brengen van het schip . Hierbij willen we de Askoy II vooral gebruiken om kansarmen, vooral jongeren, de kans te geven om te zeilen. Waarom niet naar de Markiezen Eilanden?

Als varend erfgoed wordt de Askoy II een ambassadeur voor ons land (en dus ook voor de sponsors). Het jacht zal deelnemen aan jaarlijkse bijeenkomsten van grote zeilschepen in heel Europa ... en daarbuiten.

Streefdatum:
De Askoy II werd in 2008 succesvol naar België teruggebracht, momenteel in de haven van Oostende. De restauratie wordt voltooid binnen de 5 jaar, voor de vijftigste verjaardag van het schip.

LAST NEWS

DE DEFINITIEVE BIOGRAFIE
door René Seghers

Uitgevers: Tirion (Nederland) en Houtekiet (België).
NIEUW: 48 pagina's over de Askoy II.

20 november 2012

17 november 2012: propeller geplaatst!

20/10/2012 - Masten voor Askoy II

19 February 2011: eindelijk hebben we onze vlaggebrief! (zoom in)

Klik op FOR SALE.

Koop een kunstwerk of object ten voordele van de restauratie van de Askoy II.


owner/propriétaire/eigenaar 1960-1974: Hugo Van Kuyck 1974-1976: Jacques Brel	2005 Baylys Beach, New Zealand/Nouvelle Zélande	This is the objective of the Voici l’objectif de Dit is de doelstelling van Save Askoy II npo/asbl/vzw

Jacques Brel composed a beautiful song about the Askoy II, named 'La Cathédrale':
Original text 'La Cathédrale': click here
Clip and song 'La Cathédrale': click here

vzw SAVE ASKOY II
Vuurtoren 1, Zeedijk • B - 8370 BLANKENBERGE • BELGIUM
( +32 (0)477 376 819 • ( +32 (0)475 918 097
Email: askoyII@hotmail.com • Fax: +32 (0)50 417 438
Bank: IBAN BE 789796 2791 8286 • BIC ARSPBE 22
Ond.nr. BE 0873.153.022

terug naar boven - retour en haut de la page - back to top

Visitors (counter started on 25/05/2005):

Save Askoy II • HOME | ACTION PLAN | BUDGET | MEDIA | SOCIETY | SPONSORS | SUPPORTING MEMBERS | LOCATION | HISTORY | ARCHIVE FOR SALE | CONTACT